KBK Leichtkransystem
Cantilever Kran
Umstellung auf verbesserte Produktivität und Ergonomie
Die manuelle Handhabung und Kombination oder Bewegung relativ leichter Lasten ist oft nicht nur zeitaufwendig, sondern auch eine ergonomische Last für die Mitarbeiter. Zusammen mit einer breiten Auswahl an Hebeeinheiten ermöglichen unsere direkt am Arbeitsplatz installierten Schwenkheber und -krane das schnelle und einfache Heben und Transportieren aller Werkstücke sowie das sanfte und präzise Ablegen. Auf diese Weise können Aufstell- und Leerlaufzeiten deutlich reduziert und Wartezeiten auf die Verfügbarkeit von Werkstattkranen vollständig eliminiert werden. Zu den weiteren Stärken unserer Säulen- und Wandschwenkbänder gehören:
Weitere Stärken unserer Säulen- und Wandschwenkkrane:
- leichte und schnelle Belastung
- einfache Bedienung und hohe Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit
- Belastbarkeit bis zu 10.000 kg
- einfache Installation mit im System enthaltenen Armaturen
Produktdaten
Vorteile im Überblick
Hohe Stabilität und Systemstarke
- Drehungskontraktionsgetriebe fuer Lastenaufhaue, die optional an der Obereckte oder der lateralen Verbindung montiert werden koennen
- Fahrrad wielke Ø 250 mit Profilentworung
- Wagenachse Ø 320 abw. mit getrennter Box 형식의焊接式箱式梁
- Radaufgangswagen gemäß EN1563 GJS 700-2 konstruiert
- Die Schiene und der Laufreifen sind am wenigsten abgenutzt, die Gang charakteristisch.
hohe wirtschaftliche Effizienz
- mit vielfältigen optionalen Ausoledungsmöglichkeiten wie elektrisches System, Hilfsfunktionen usw.
- In der Reihe der Direct Current Produkten die Kettenheབpe mit Schleifkette, Traglast bis 5 t
- Da das Wagenkonzept kompakt ist, hat man mit geringen Startgrößen und großer Hebeachse dieMMddochtiefen und die Fläche optimal genutzt.
- Durch optimierte Strukturanordnung die Strukturkosten und Spaltkosten reduzieren
- Die Rollwagen vereinfachen die Wartung und den Betrieb der Komponenten innerhalb des Betriebsraums ( optional mit Doppellastenzug).
Hohe Effizienz
- Die wartungsfreie Anordnung der Treibung vermindert das Alterungsmuster der Schiene und des Laufreizes.
- DEA: Geräteanwendungen Demag fuer Maschinenueberwachung und – parameterazustellung
- mit Bodenteilungsmasteleisen leitungslos verspeistes Fliederbandkabel an den Wagen
- Optional: Energienetzbaukomponenten fuer Elektrizitaet und Signalkommunikation
- Optional: Radio Steuerung mit Display
- Durch die Anwendung mit Bluetooth die Umformungsmaschine einfach zu commissionieren und den Parametern anzupassen
Technische Parameter
| Last capacity (Lasthak); | Max. 16 t |
| Last capacity (Doppelschleppcrane) | Max. 80 t |
| Breite der Schienen; Abstand der Schienengelenk | langest 35 m |
| Atemwende-Schleppgangsvelocità | Max. 60 m/min |
| Fahrtuch der Kleinwagen | Max. 32 m/min |
| Steigzeits | Max. 12,5 m/min |
Designformen
